鐵路隔音墻應滿足以下的聲學性能、力學性能和物理性能，下面小編為大家詳細介紹：

　　一、聲學性能

　　1、隔聲性能 。

　　我國要求隔音墻單元板的計權隔音量 Rw ≥25 dB, 符合 TB T3122 -2005《鐵路隔音墻聲學構件技術要求及測試辦法》標準要求。

　　2、吸聲性能。

　　我國要求隔音墻單元板的降噪系數NRC ≥0.7,符合TB T3122-2005 標準要求 。同時,在高濕度、雨淋環境中, 其吸聲性能不受影響。國外發達國家鐵路隔音墻的降噪系數 ≥0.77,其分頻吸聲系數應達到一定的標準。

　　二、力學性能

　　1、抗疲勞性能 。

　　隔音墻的單元板和支撐立柱在列車運行所產生的列車風力, 即脈動力的作用下, 還應計及脈動力與自然風力聯合作用 ,經過數百萬次往復循環作用下, 不產生疲勞破壞。

　　2、抗沖擊性能。

　　隔音墻單元板應能承受(30±1)J能量沖擊, 符合 JG149-2003《膨脹聚苯板薄抹灰外墻保溫系統》中所規定的抗沖擊試驗中的規定。

　　3、抗變形能力 。

　　隔音墻單元板抗變形能力以是否發生功能障礙 、殘余變形或損壞為考核指標 ,其最大彈性撓度不應超過 L 100(L 為單元板的最大自由長度),殘余變形不應超過 L 500 。

　　三、物理性能

　　1、防火性能

　　防火等級應滿足 GB8624 -2006《建筑材料及制品燃燒性能分級》中規定的 B2級 。

　　2、防腐蝕性能

　　金屬構件應具有防腐蝕性能, 在規定使用年限內不產生腐蝕現象 。

　　3、抗凍融性能

　　隔音墻金屬和非金屬構件, 應該在(-40±1)℃條件下 ,冷凍8 h, 在(20 ±5)℃恒溫水中融16 h, 經此30 次凍融循環后 ,不得有任何損壞現象。